tips penjagaan kereta auto Fundamentals Explained
tips penjagaan kereta auto Fundamentals Explained
Blog Article
Semasa naik bukit, tukar kepada gear rendah (D2 atau L) untuk memberikan lebih kuasa kepada enjin dan membantu kereta mendaki dengan lebih mudah.
Jangan lupa untuk menyimpan buku rekod dan resit penyelenggaraan dengan baik kerana ia merupakan bukti yang dapat membantu anda untuk mendapatkan harga jualan yang lebih baik untuk kereta anda.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan prestasi ideal kereta automatik anda. Gantikan minyak transmisi mengikut jadual yang disyorkan oleh pengeluar untuk memastikan kelancaran operasi gear.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Cara betul adalah – tekan brek – tolak ke N – tarik hand split. Bila lampu hijau lepaskan hand split tolak ke D dan jalan.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak equipment anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Dengan mengikuti panduan yang betul, anda boleh mengelakkan kesilapan dan memanfaatkan sepenuhnya kelebihan kereta automatik.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.
Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah 3 ke four tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “action” equipment. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
Dengan memahami perbezaan antara transmisi automatik dan manual serta fungsi pedal dan tuil equipment dalam kereta automatik, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan cepat dan mengelakkan kesilapan semasa pemanduan. Berikut adalah pemahaman mengenai asas pemanduan kereta automatik:
Langkah terbaik hanya gunakan equipment D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan gear D2, naik ke equipment D3 dan kekal di situ.
Seperti sedia maklum, bateri diperlukan untuk ke sini menghidupkan kereta. Jika keadaan bateri tidak berada dalam keadaan yang baik maka kereta tidak dapat di hidupkan.
Bila bawa kereta menuruni bukit yang curam sebaiknya guna equipment manual, dan pastikan gear 1 dan two supaya tak banyak menggunakan brek kaki. Jika terlalu banyak menggunakan brek boleh jadi sampai kaki bukit brek pad terbakar.